Quelque 150 salariés de l'équipe du matin à l'usine Michelin de Joué-lès-Tours (Indre-et-Loire) ont débrayé lundi matin dans l'attente d'une annonce officielle de leur direction concernant l'avenir du site, a constaté un correspondant de l'AFP.
Les salariés, qui travaillent en 3x8 et commencent le travail normalement à 4h30, se sont rassemblés dans la cour de l'usine, où des représentants syndicaux ont pris la parole. Un pneu de poids lourd a été sorti dans la cour. "Voilà ce que, nous, on souhaite continuer à faire car on le fait bien", a dit un ouvrier.
Les salariés sont d'autant plus inquiets que la moyenne d'âge est de 52 ans et que plusieurs dizaines d'entre eux travaillaient précédemment à l'usine de Poitiers, fermée en 2006.
Selon les syndicats, une réunion serait prévue à 11H au siège social du groupe, à Clermont-Ferrand.
Interrogé par la presse à son arrivée vers 8h00, le directeur du site, Jean-Denis Houard, n'a pas voulu confirmer le plan de suppression de postes. Il a simplement indiqué qu'il allait rencontrer les membres du CE et les délégués syndicaux dans la foulée. "C'est honteux ce que vous faites", a lancé à l'adresse du directeur Olivier Coutan, représentant syndical Sud.
"Michelin veut passer pour un bon patron en maintenant deux activités pour 180 personnes, ici à Joué. Mais on pense que la direction va fermer le site définitivement dans les années à venir. Michelin dit qu'il ne licencie pas mais va laisser beaucoup de gens sur le carreau. Il propose des mesures de mobilité impossibles à accepter pour la plupart", a déclaré M. Coutan aux journalistes.
"Ici, la moyenne d'âge est de 52 ans, la remise en question est difficile. Il n'est pas possible pour des gens qui ont fait construire ou acheté une maison, et dont le conjoint travaille, de partir sur d'autres sites", a-t-il expliqué.
"Selon nous, environ 300 personnes resteraient sur le carreau. Certains, comme les actionnaires, s'engraissent alors que d'autres ici vont mourir de faim", a commenté Claude Guillon, délégué CGT.
"Nous sommes déterminés et nous envisageons toutes formes d'action, même les plus dures s'il le faut", a ajouté le représentant syndical.
Outre la fabrication de pneus pour poids lourds, le site de Joué-lès-Tours comprend également une unité de calandrage - la fabrication des nappes textiles et métalliques des pneus - qui alimente aussi les sites européens du groupe.
Implantée depuis 1961 à Joué-lès-Tours, l'usine a compté jusqu'à 4.000 salariés dans les années 1980. Ils étaient encore 1.200 employés en 2008 avant un plan social qui a supprimé 340 postes en 2009. Si Michelin confirmait son plan de restructuration mercredi, l'effectif tomberait à 230 salariés.
COMME TOUJOURS, LE DÉBRAYAGE EST L'INTELLIGENCE SUPRÊME SYNDICALE.
PLUS RAPIDE SERA LA CHUTE
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