A quel prix Dassault a-t-il vendu ses Rafale au Brésil ? Dans son édition de vendredi, le quotidien 
Libération affirme que le constructeur aéronautique français, en compétition pour fournir 36 avions de chasse de ce type au Brésil, a dû baisser son prix de vente de 40% pour emporter la mise.
Le groupe a aussitôt démenti.
«Premièrement, ces informations sont fausses, deuxièmement nous n'avons pas l'habitude de négocier sur la place publique», a indiqué un porte-parole à l'AFP.
Selon la presse brésilienne, le groupe français avait soumis à l'origine à l'armée de l'air brésilienne un prix de vente de 98 millions d'euros l'unité. Ce serait beaucoup plus que pour les F/A-18 Super Hornet de Boeing et le Gripen NG de Saab, également en compétition pour remporter ce contrat.
De 98 millions d'euros l'unité à 50 millions
Dassault s'est finalement engagé à aligner le prix sur celui payé par l'armée française, soit 50 millions d'euros, conformément à ce que Nicolas Sarkozy avait promis lors d'une visite au Brésil en septembre, affirme un journal brésilien, qui ne cite pas ses sources.
A cela s'ajouterait le coût du transfert des avions au Brésil. Le gouvernement brésilien a exprimé sa préférence pour le Rafale en raison des transferts de technologie sans précédent concédés par la France - et confirmés par le président français à son homologue Luiz Inacio Lula da Silva - mais les négociations se poursuivent néanmoins avec les deux autres constructeurs.
Un groupe d'experts de l'armée de l'air doit maintenant finaliser son rapport technique sur les trois avions. L'annonce formelle du gagnant aura lieu «à une date qui n'a pas encore été fixée», a souligné l'armée de l'air.
Le 24 septembre dernier deux Rafale s'étaient abîmés en mer, au large de Perpignan, alors qu'ils s'apprêtaient à regagner le porte-avions Charles-de-Gaulle à l'issue d'un vol d'entraînement. L'un des deux pilotes avait été tué. Suite à cet accident, le commandement de l'armée de l'Air brésilienne avait demandé aux autorités françaises d'avoir accès à l'enquête, compte tenu du désir du Brésil d'acquérir des Rafale pour moderniser sa force aérienne.
vendredi 6 novembre 2009
Dassault a-t-il «bradé» ses Rafale au Brésil ?
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